Desde el inicio de la emergencia sanitaria, a finales de marzo del 2020, el vaivén de dimes y diretes acerca de la mejor estrategia para protegernos ha resultado calamitoso, puesto que, un día te encuentras con plena “seguridad” de estar haciendo todo bien, con base en la lógica ordinaria, pero… luego te enteras de que has estado haciendo muy mal y de que es un milagro que aún no te hayas contagiado a pesar de tus errores garrafales.
Que si el cubre bocas debe ser de un material específico, que si debemos usar doble, que si la careta protege la entrada del virus a través de los ojos, que si no ayuda, entre muchas otras recomendaciones, las cuales, a la larga recaen en la decisión propia de cada persona, pero… ¿Y si te decimos?, que… ¿salir en automóvil con las ventanas abiertas siempre fue la mejor opción?
Seguramente te debes quedar con cara de ¿what? luego de leer tal cuestionamiento, es decir, al inicio de la pandemia, cuando nadie sabía al dedillo cómo protegerse o cómo se puede contagiar uno (mejor dicho), lo normal era pensar que el aislamiento es lo mejor para todos y así lo hicimos, pero, estudios recientes indican que esto no aplica a la hora de ir en automóvil a en donde, la lógica por la inseguridad y otras circunstancias nos dice “sube las ventanas, no abras la puerta, estarás seguro aquí adentro”, como si se tratase de una lluvia, pero, la cuestión es… muy bien nada entra, excelente pero… al mismo tiempo nada sale ¿verdad?
Para ponernos en contexto, en Twitter la usuaria: @CinPek (Cindy Lu), publicó el pasado 21 de julio de 2021, un descubrimiento importante acerca de ese aislamiento insano, de ese error que cometimos en nuestros autos, bajo los hashtags #CovidSeRespira y #CovidCO2Mexico, Cindy compartió los resultados que obtuvo de un pequeño experimento con un medidor de CO2.
Al inicio del viaje (2 personas, un perro, ventanas cerradas y el modo aire recirculante en el auto), el medidor registraba a las 12:30 pm – una media de 697ppm (partículas por millón presentes en el ambiente), luego de esa medición, 8 minutos más tarde, a las 12:38 pm el medidor reportaba la media de 1,962ppm y 13 minutos después, a las 12:51pm el ambiente dentro del auto ya arrojaba 3,731ppm, es decir, en tan solo 21 minutos, las ppm se multiplicaron poco menos del 600%.
Luego de esto, Cindy Lu apagó el modo aire recirculante de su auto y abrió las ventanas unos cuantos centímetros, 6 minutos después, a las 12:57pm, el medidor registro la media de 797ppm, tan solo 100 por encima del registro inicial, pero… ¿Qué tiene que ver esto con el COVID-19?, pues bien, según un informe actualizado el 14 de julio del 2021, por parte del CDC (Centros para el Control y Prevención de Enfermedades) perteneciente a la gobierno de los Estados Unidos, constata que la forma más eficaz y segura para contraer el COVID-19, es respirar las exhalaciones de una persona, la cual, sea portadora del virus consciente o inconscientemente.
Si a esto le sumamos el hecho de que el contenido de dichas exhalaciones no puede “escapar” al estar contenidas en un espacio cerrado, tenemos como resultado un caldo de cultivo, en el cual, tarde o temprano hasta el mejor cubre bocas será vulnerado, debido a la alta concentración y saturación de partículas en los micro poros del material con el que esté fabricado el cubre bocas, ¿recordáis esa expresión que dice: “Tanto va el cántaro a la fuente que al final se rompe”?, pues eso. Por ello cuando subas acompañado a tu auto, usa cubrebocas y si no puedes llevar ventilación natural, siempre pon el sistema del auto en circulación de aire para disminuir el riesgo de contagio.
A continuación te compartimos el link para constantes el experimento de la usuaria Cindy Lu- @CinPark y por supuesto el artículo del CDC, para que puedas ampliar tú información acerca de las formas de propagación del COVID-19.